지하철 대곡소사선 개통소식 및 배차간격 (2023년 7월 1일)

  대곡소사선이 드디어 개통될 예정입니다. 기다리셨던 분들이 많으셨을 텐데요, 오늘은 대곡 소사선에 대한 개통 소식과 배차간격 등 궁금하실 만한 사항들을 정리해보았습니다.

 

1. 대곡소사선 이란?

    대곡소사선은 수도권 서북부 남부철도망으로서 대곡역(3호선,경의중앙선)과 소사역(1호선)을 연결하는 노선입니다. 총 18.3 km 구간으로 5개의 전철역을 관통합니다. 

서해선(대곡소사선포함) (출처: 국가철도공단)

대곡소사선 노선도

2. 개통일정

   대곡소사선은 오는 2023년 7월 1일부터 개통을 예정하고 있습니다. 2016년 6월부터 착공을 시작한 대곡소사선은 당초 계획보다 약 2년 정도 늦게 개통을 시작할 예정입니다. 

 

3. 배차간격 및  운영

   배차간격은 현재 출퇴근 시간대는 10분, 그 외의 시간에는 15분 간격으로 배차될 예정에 있습니다. 기차는 4량 편성을 기본으로 하며 최대 2량까지 추가 운행할 계획입니다. 요금제는 수도권 다른 전철과 동일한 요금 체계로 기본요금 1250원으로 책정되어 있습니다.

 

  대곡에서 소사까지 약 20분이 소요될 예정으로 기존 고양시와 부천시 간의 접근성이 크게 개선될것으로 전망됩니다. 더구나 오는 8월 대곡-일산 노선이 연장되게 되면, 기존 일산-김포공항까지 50분이 소요되었으나, 대곡소사선 개통 시 19분으로 31분 가량 단축됩니다.

   

  또한 대곡소사선 개통으로 김포공항은 우리나라에서 최초로 5중 환승(펜타역세권)을 할 수 있는 역이 되었습니다. (5호선,9호선,공항철도,김포도시철도,대곡소사선) 

 

  고양시, 일산 주민들은 김포공항 9호선을 통해서 강남 접근성도 크게 향상이 될 것으로 기대되면서, 다양한 확장성이 기대가 되고 있습니다.